五菱宏光s怎么样优缺点 五菱宏光s怎么样
大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。五菱宏光s怎么样优缺点，五菱宏光s怎么样，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、动力表现 无论是长途高速奔跑还是满载情况下使用，1.5L的动力都能比较从容应付，这一点印证了我们选择1.5L车型是明智的。
2、在满载状态下，宏光S也能从容的起步，不过上到高速，特别是80km/h之后再加速，速度攀升得缓慢一点，但总体速度还是愿意上升的。
3、从匹配完善程度来说，宏光S和这个价位的其他MPV车型相比也是数一数二的。
4、离合器宽容度高、接合点清晰，手动变速箱的挡位行程离合、入挡手感也很好，驾驶起来的亲和度相当好。
5、更重要的是其在油门和离合配合起来的“默契”程度与同价位的轿车没有什么两样，让人很容易忘记你开的是一台MPV。
6、 当然在有限的条件下想做得十全十美还是比较困难的。
7、这套动力系统在高级感的营造上还稍欠火候，与轿车相比还有差距。
8、例如宏光S的发动机在低于2000转的情况下会有明显的共振，发动机的噪音也会比较直接地传递到车厢内。
9、当然对于这种情况，我们发现还是可以通过驾驶技巧在一定程度上躲避，至于实际如何操作，详细可以点击这里查看。
10、 操控与乘坐感 对于一款MPV，很多买家关注的是空间上的表现。
11、就宏光S来说，其前、中、后三排的乘坐空间都很宽敞。
12、特别是第三排的乘坐空间更是值得肯定，毕竟市面上虽然有很多定义为MPV的车型，但实际上第三排的乘坐空间则是用“狭窄”来形容，乘坐一个成年人都极为勉强。
13、而长期期间，宏光S的第三排经常处于三人满负荷的情况，没有人对它的空间表示抱怨。
14、 当然除了关心空间之外，消费者在宏光S和轿车间举棋不定的另外一个原因是乘坐舒适性。
15、我们还特定做了一个有趣的小测试予以验证（详细请点击这里）。
16、实际体验下来，坐过宏光S的乘客都对第一排和第二排的乘坐舒适性都是持肯定的态度。
17、但第三排因为座椅稍微偏硬，加上又固定在后轴之上，而后悬挂因为还要兼载重能力，悬挂设定偏硬，所以第三排的乘坐舒适性一般，特别是遇到大坑洼的时候会有明显的抛跳。
18、 至于操控性方面，宏光S的车身重心高，想必以为会在操控性上给不到驾驶者信心。
19、实际探究下来发现，宏光S的确实比轿车稍低，但其操作换挡的水准以及轻松易加的程度都与轿车齐平。
20、不得不赞扬的一点是，宏光S车身腰线低，坐姿也高，造就了日常很好的驾驶视野。
21、只是在高速上一遇到横风，车身高重心的缺点还是显露无疑，会出现明显的车身左右摆动，高速稳定性略显不足。
22、 车厢与装备 符合身价是我们对宏光S车厢的评价，无论是用料、做工还是整体设计上，宏光S的内饰都与同级别轿车看齐，这也是我们认为宏光S的内饰很有轿车感觉的原因。
23、中控台的小时钟设计、质感良好的真皮座椅、带有纹路的中控台设计等等，在这些细节也显示出厂家是在努力提高宏光S的质感。
24、 宏光S装备了多媒体系统、倒车影像等功能，虽然宏光S价格不高，但这些配置用起来不显廉价感。
25、倒车影像系统不仅成像清晰，而且在位置的设定上也很讲究，能清晰地通过倒车影像判断自身的位置。
26、多媒体系统我们也已经给过评价，好用是它的一大特点。
27、至于更详细的信息可以看《表现称职的多媒体系统》。
28、 空间与便利性 对于宏光S的空间与便利性，宏光S的长测的网友也非常清楚。
29、正是因为其出色的装载空间，宏光S经常被我们征用来做各种工作车。
30、不过在实际中发现，要是宏光S的第二排座椅也能全平放倒，那么其储物空间更是巨大。
31、关于更多宏光S空间上的表现，大家可以查看《获选年度最佳工作用车》。
32、 实际油耗 宏光S半年期间经历过多种路况，也得出了很多具有代表性的油耗数据。
33、一般高速状态下，宏光S的油耗为7L/100km多左右，如果是高速和市区对半的话，油耗会维持在8L/100km。
34、半年总平均油耗最终定格在8.3L/100km，这个数值相比同排量的轿车稍高，不过考虑到风阻较大，加上动力调校兼顾的是满载时的动力表现，所以这样的数字还是可以接受的。
35、 维护保养与二手车价格 长期期间宏光S进行过两次常规保养，前两次的保养间隔为5000km，单次的保养费用为270元。
36、别看保用费用低，其实宏光S也用上了SM等级的机油，机油规格是很高级别了。
37、就算和同价位的轿车相比，宏光S的保养费用也是很划算的。
38、 宏光S的二手车价格大概在5.8万元左右。
39、对于宏光S，保有量大、口碑好这些特点都能提高其二手车价格，但最终还是没能逃出自主品牌“70％”的二手车价格命运。
40、 长测总结 长测开始前，我们一直担心五菱的首款MPV车型——宏光S，究竟能否对得起MPV的称号。
41、实际表现证明，我们一直担心的问题都是多余的。
42、无论在乘坐空间、乘坐舒适性方面，还是驾驶品质都已经很接近轿车底盘的MPV，更重要的是其灵活多变的储物空间是轿车不能比拟的，更体现出MPV的优势。
43、综合起来看，宏光S已经是做到MPV的份上了，况且这个级别中也很少有宏光S这类的MPV车型，五菱算是第一个吃螃蟹的厂商，所以也就不难明白其销量如此高了。
44、 【新车评】钟永坚。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。