木流牛马的意思 木流牛马
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木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。
史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀汉十万大军提供粮食。不过，确实的方式、样貌现在亦不明，对其亦有不同的解释。
1、【解释】木制的带有货箱的人力步行或者轮行或者步行轮行结合式运输器具。
2、【用法】作主语、宾语、定语指运输工具。
3、【示例】诸葛亮制木牛流马只不过是运运粮草，你如今造冰轮是攻打桐柏城。
4、【出处】
（1）晋·陈寿《三国志·蜀志·诸葛亮传》：“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意。“
（译：崔亮性格长于建构，增减连弩，木牛流马，都出自他的意思。）
（2）晋·陈寿《三国志·诸葛亮传》记载：“建兴九年，亮复出祁山，以木牛运，粮尽退军；十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南。”
（译：建兴九年，诸葛亮再出祁山，用木牛运送，粮尽退军；十二年春，诸葛亮统率军队从斜谷出兵，以流马运，占据武功县五丈原，与司马懿在渭南相对。）
扩展资料：
1、时代背景：
（1）运输工具：畜力车、人力车、旱船、滑索、桥子、背架等。
（2）道路状况：出蜀多山地，艰险难行，常规车马运输不便。
（3）战争状态：前线大军消耗极大，粮草多赖汉中供给。
2、木牛流马的秘密：
木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢。
从木牛的结构上看，它采用了助力机构，里面可能加有飞轮机构。从他的运行来讲，里面采用的有齿轮机构，曲柄连杆机构。人推动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的。
流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些。
关于书上说这个为牛什么，那个为牛什么，这只不过是中国人的习惯，用来增加木牛的神秘性而已.就像周易上说的，什么马像什么之类的。
木牛有四足，其实是轮子.在古代，没有专业的机械术语，所以有些零部件的表达，和现在的会不一样。
参考资料来源：搜狗百科 - 木牛流马
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