船舵的作用是什么 船舵
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1、船舵是用来操纵和控制船舶航向的,一般位于船尾,又称船尾舵,它是中国造船技术方面的一项重大发明。按功能划分,船舵分为平衡舵、升降舵、开孔舵等类型。按用途分,船舵分为河船舵和海船舵两大类。
2、“舵”从舟,它声。本义:船尾用以控制行向的装置。单提“舵”字,默认一般指船舵,如把舵(掌舵)。随着科技的发展和进步,也出现了“车舵”和“机舵”。“船舵”,附设于船体外,利用船舶航行时作用于舵叶上的流体动力而控制船舶航向的装置。通常由舵叶和舵杆组成。
3、扩展资料:
4、从经验和出土文物上都能看出,舵是由桨演变而来。桨可以在作推进工具时,兼顾控制航向。但当众多桨手划船时,既要推进又要控制航向就相当困难,于是就专设一名桨手控制航向。
5、他位于船尾,因为船尾距船的转动中心较远,在改变船的航向上最省力、快捷,同时他又与推进桨手互不干扰。后来船体加大,桨叶面积也随之增加,就逐渐产生了舵。
6、船舵在商朝已经使用,其形制经历了几个阶段的演变。古代用来操纵和控制船舶航向的装置。通常由舵叶、垂直舵杆和水平舵柄组成。
7、在舟楫活动早期,航向靠桨操纵,尾部的操纵桨因逐渐增大桨叶面积而演变成舵。1955年广州东汉墓出土的陶船模型设有船尾舵,反映了桨的演变。
8、东汉许慎所著《说文解字》和刘熙所著《释名》等,对舵都有解释,说明舵的应用在当时已相当普遍。到唐、宋时代船尾舵日臻完善和成熟。
9、有的舵的舵叶面积延展到舵杆之前,使舵杆前后的水压力比较平衡,使转舵省力,称为平衡舵。有的在舵叶上开菱形小孔,使舵叶两侧的水相通,转舵既省力又不影响舵效。
10、有的加设悬舵索和绞舵装置,以便根据航道深浅调整舵叶入水深度,舵降下可提高舵效;舵提起可得到保护。后来大型船舶增设了操舵装置,由滑车、绳索等组成。
11、参考资料来源:搜狗百科-船舵
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