宝兰客运专线桥隧占比高的主要原因是 宝兰客运专线
生活知识
2023-11-26 22:15:05
导读 大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。宝兰客运专线桥隧占比高的主要原因是，宝兰客运专线，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧...
大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。宝兰客运专线桥隧占比高的主要原因是，宝兰客运专线，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、宝兰客运专线（Baoji-Lanzhou High-speed Railway）又称宝兰高铁，东起宝鸡，西至兰州。
2、是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。
3、宝兰客运专线原来设计时速350公里/小时，之后被高阻降速降标250km，建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短到2小时。
4、宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，极大程度上解决西北地区陆桥通道运输能力问题。
5、宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。
6、主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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