变速器齿轮油的检查 变速器齿轮
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1、手动变速器的齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作,正常的磨损是不可避免的。
2、齿轮除了由于正常磨损外,还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啮合位置不当等原因造成齿轮冲击,轮齿啮合得不好以及起步抖动等,都会加速齿轮的磨损和损伤。
3、齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴弯曲等),离合器或传动轴的装配不当,制造上的某些缺陷(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等),也会加速齿轮的磨损。
扩展资料:
注意事项:
1、只有排挡杆置于P、N位置时,方可起动发动机,在点火开关打开状态下,若想移出这两个档位,必须先踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,才可将排挡杆移入其他挡位。
2、P挡可作为手制动的辅助制动器,但不可替代手制动器。
3、车辆被牵引时排挡杆须置于N位置,牵引时车速不可超过50Km/h,牵引距离也不能超过50Km,若需牵引更长的距离,需将驱动车轮升离地面。
4、若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态,此时只有3、1、R挡可以工作,不要认为尚有挡位可用,就不去修理,应及时查明故障并排除,否则会损坏自动变速器内的多片离合器。
5、自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机,因为ATF油泵不工作,自动变速器无法建立起正常的工作油压。
参考资料来源:百度百科-变速器齿轮
参考资料来源:百度百科-磨损
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