新哈弗h5试驾 新哈弗
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1、长城哈弗在2005年便已上市,依靠出色的性价比在低端SUV市场取得了非常不错的口碑和销售业绩。虽然一直外观变化不大,但每次升级都给人带来惊喜。近日,记者试驾了新款哈弗CUV。
2、车身工艺提升明显
3、哈弗的外观完全自主设计,车身高挑紧凑,同样线条过度自然,没有任何生硬拼凑的感觉。哈弗在外观上走了城市时尚路线,但其离地间隙与车身结构则是一部纯粹的SUV汽车,这样的设计可以让哈弗适合更多的人群。
4、哈弗外观变化集中在前脸部分,最醒目的是换上了长城汽车的新标识,新的标识看上去更大。两侧的大灯也进行了升级,采用了流行的黑底设计。尾部力求简单时尚,竖式尾灯像是陷入尾部凸起的线条中,使尾部看上去异常饱满,同时上面的尾翼起到了非常好的装饰效果。
5、内部空间宽敞
6、哈弗的内饰采用了大部分SUV车型惯用的低饱和度米黄色,造型中规中矩,做工有了较大提升。双色方向盘手感不错,方向盘左侧的大灯亮度调节旋钮,属于SUV的标准配备。前后雾灯以按钮的形式被放在了一起,非常方便。
7、中控台内容简单,新哈弗增加了DVD功能,屏幕深深陷进中控台里,这个屏幕还具备倒车可视系统,对于这么大的车身来说很大程度上增加了安全性。哈弗全系配备的均是5挡手动变速器,TCS牵引力控制系统,在这个级别的车里还不多见。
8、越野与城市性能兼备
9、其实,换装发动机才算的上真正的升级。哈弗这款4G69发动机达到了欧IV标准,最大功率100KW/5250rpm,最大扭矩200N·m/2500rpm。相比老款的4G64发动机功率增加了7KW,扭矩增加了5 N·m。由于这是一台低转速发动机,因此即使时速达到100km/小时,转速也才只有2500转,这对燃油经济性有一定帮助。
10、哈弗采用了235/70 R16规格的轮胎,这个尺寸可以说越野公路性能兼备,70的扁平比足可以应付大部分路况行驶,而235的宽度对于公路抓地性也会有不小的帮助。可以说,在换装了4G69发动机后,哈弗的动力得到了小幅提升。
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