武黄高速哪年通车 武黄高速
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武黄高速公路 武黄高速是一条双向四车道的高速公路，自武汉市关山一路南环铁路桥至黄石市黄石长江大桥，全长70.3公里。收费期限从1997年9月23日至2022年9月22日，共25年。
自开通以来，武黄高速的车流量和路费收入一直保持着高速增长的态势。日均自然车流量和年度路费总收入分别由2001年的14672辆和人民币1.58亿元增长至2004年的20837辆和人民币2.28亿元，增长幅度分别为42.02%和44.08%。
武黄高速东连黄石长江大桥、黄石-黄梅高速公路，是武汉城市经济圈的重要干道；并通过周边高速公路网和安徽的合肥-高河埠-界子墩高速公路、江西的南昌-九江高速公路、九江-景德镇高速公路相通；西连宜昌-武汉高速公路，在武汉与南北贯通的北京-珠海高速公路、107国道相连，不仅成为连接武汉至黄石及湖北东部出省的重要骨干线，同时也是构成连接中国中西部与东部沿海地区的沪蓉国道的重要组成部分，具有显著的线位优势。
黄黄高速公路 湖北省黄（石）黄（梅）高速公路是国家规划建设的沪蓉国道主干线的重要组成部分，也是湖北省“九五”计划重点建设工程的启动项目。其主线西起黄石长江公路大桥，止于鄂皖交界的界子墩，途径浠水、蕲春、武穴、黄梅四个县（市），全长109.65公里，与安徽省高界高速公路相接；另建有黄梅至九江长江公路大桥支线，长31.37公里，与江西省昌九高速公路相联，具有“一路连三省”的特点。黄黄高速公路全线设7处互通式立交，3处服务区，8个管理所（收费站），1个信息监控中心和省交通厅派驻的路政支队，是湖北省第一条科技含量高的IC卡智能收费公路。其主线于1998年底投入试运行，全线于2000年元月正式贯通。黄黄高速公路的开通运营，对服务长江经济带开放开发，服务三峡工程建设，支援西部大开发，促进鄂东及湖北省经济快速健康发展具有重大的战略意义和现实意义。
2003年2月8日，国家交通部正式批复同意“湖北省交通厅转让黄黄高速公路部分收费经营权”。4月18日，湖北省交通厅与香港福德路桥投资有限公司在正式合同上签字。4月30日，鄂港合作湖北黄黄高速公路经营有限公司正式挂牌，标志着湖北省高速公路系统首家鄂港合作公司正式成立运行。
鄂港合作公司成立以来，在董事会的正确领导下，合作双方始终坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，注重以人为本，大力弘扬“自信自强、科学严谨、坚韧不拔、无私奉献”的黄黄精神，紧紧围绕“一切为了双赢，一切围绕双赢，一切服从双赢”的工作思路，继续以“共建一个家，温馨每个人”为经营理念，树立了黄黄高速公路的品牌形象，充分发挥了黄黄高速公路的综合效益。
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