汽车转向系统的组成图片 汽车转向系统的组成

综合精选 2023-11-29 18:10:04
导读 大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。汽车转向系统的组成图片,汽车转向系统的组成,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、...
2023-11-29 18:10:04

大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。汽车转向系统的组成图片,汽车转向系统的组成,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、转向系统的基本组成   (1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

2、   (2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。

3、转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

4、   (3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

5、   按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

6、  就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料,大致可以分为三类,(1)一种是 机械式液压动力转向系统;(2)一种是电子液压助力转向系统;(3)另外一种电动助力转向系统。

7、   一、机械式液压动力转向系统   机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

8、   2、无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。

9、所以,也在一定程度上浪费了资源。

10、可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。

11、又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。

12、   还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。

13、   一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

14、   二、电子液压助力转向系统   主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

15、   2、工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。

16、它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

17、简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。

18、  三、电动助力转向系统(EPS)   英文全称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。

19、EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。

20、一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。

21、   2、主要工作原理:汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。

22、如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。

23、由于电动电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。

24、又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。

25、一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。

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本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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